इलेक्ट्रिक एक्चुएटर्स के कंपन के कारण और प्रत्युपाय

Aटी उत्पादन स्थल, नियंत्रण प्रणाली के संचालन में आने के बाद, के विभिन्न दोलनोंबिजली गति देने वालाअक्सर सामना करना पड़ता है। इलेक्ट्रिक एक्चुएटर्स और रेगुलेटिंग वाल्व एक दोलन अवस्था में काम कर रहे हैं, जो उनके सेवा जीवन को प्रभावित करेगा। इसलिए, नियंत्रण प्रणाली में दोलन घटना को समाप्त किया जाना चाहिए। इलेक्ट्रिक एक्चुएटर के दोलन करने के कई कारण हैं। यह लेख उन कुछ कारणों का विस्तार से विश्लेषण करता है जिनके कारण इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर दोलन करता है और इसे कैसे समाप्त किया जाए।

दोलन मापा पैरामीटर के उतार-चढ़ाव के कारण ट्रांसमीटर के आउटपुट में उतार-चढ़ाव के कारण होता है

मापा पैरामीटर ही एक स्पंदन संकेत है, जैसे बॉयलर ड्रम जल स्तर, पारस्परिक कंप्रेसर का आउटलेट दबाव इत्यादि, जो दोलन का कारण बन सकता है। इस तरह के स्पंदित उतार-चढ़ाव ट्रांसमीटर के आउटपुट में निरंतर परिवर्तन का कारण बनेंगे, जिससे संपूर्ण नियंत्रण प्रणाली संक्रमण प्रक्रिया के दौरान स्थिर स्थिति के बिना दोलन करेगी। इस समय, आप मैकेनिकल फ़िल्टरिंग के लिए प्रेशर गाइडिंग ट्यूब में बफर घटकों को स्थापित करने, या इलेक्ट्रिकल डैम्पर्स को स्थापित करने, ट्रांसमीटर के फ़िल्टर स्थिरांक को समायोजित करने और बढ़ाने, या कंपन को खत्म करने के लिए रूट वाल्व को बंद करने पर विचार कर सकते हैं।

नियामक के अनुचित पीआईडी ​​​​पैरामीटर ट्यूनिंग के कारण दोलन

नियंत्रण प्रणाली के पीआईडी ​​​​पैरामीटर की अनुचित ट्यूनिंग भी नियंत्रण प्रणाली को दोलन की अलग-अलग डिग्री का उत्पादन करने का कारण बनेगी। यदि सिंगल-लूप पीआईडी ​​​​नियामक का आनुपातिक लाभ बहुत बड़ा है, तो अभिन्न समय बहुत कम है, अंतर समय और अंतर लाभ बहुत बड़ा है, यह सिस्टम को दोलन करने और एक्चुएटर को दोलन करने का कारण बन सकता है। मल्टी-लूप कंट्रोल सिस्टम के लिए, उपरोक्त कारणों के अलावा, अनुचित पैरामीटर ट्यूनिंग के कारण लूप, अनुनाद समस्याओं के बीच आपसी प्रभाव की समस्या भी है। मौजूदा समस्याओं को देखते हुए, उत्पादन को प्रभावित किए बिना और प्रक्रिया नियंत्रण की आवश्यकताओं को पूरा किए बिना नियंत्रण पाश को एक निश्चित स्थिरता मार्जिन बनाने के लिए पीआईडी ​​​​पैरामीटर को फिर से समायोजित किया जा सकता है।

विनियमन वाल्व की प्रवाह विशेषताओं के कारण सिस्टम दोलन
नियंत्रण वाल्व की प्रवाह विशेषताओं को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। नियंत्रण वाल्व की प्रवाह विशेषताएँ बहुत खड़ी हैं। जब तक समायोजित राशि में एक छोटा विचलन होता है, तब तक समायोजित माध्यम में अधिक परिवर्तन होगा। भले ही नियंत्रक के पास बहुत छोटा आउटपुट हो, वाल्व के कारण, मध्यम प्रवाह बहुत बदल जाएगा, जिससे ओवर-एडजस्टमेंट होगा और पूरे सिस्टम में निरंतर आयाम दोलन का कारण होगा। उपरोक्त स्थितियों के लिए, यदि वाल्व की विशेषताओं को संशोधित नहीं किया जा सकता है, तो नियंत्रण गुणवत्ता में सुधार के लिए नियंत्रक के आनुपातिक लाभ को कम किया जा सकता है।

की यांत्रिक असेंबली के कारण दोलनबिजली गति देने वालाऔर विनियमन वाल्व

इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर और रेगुलेटिंग वाल्व के बीच खराब मैकेनिकल कनेक्शन, जैसे अत्यधिक मैकेनिकल क्लीयरेंस, भी एक्ट्यूएटर को दोलन करने का कारण बनेगा। इसलिए हमें अच्छी क्वालिटी का सामान खरीदना चाहिए। एक्चुएटर और नियंत्रण वाल्व को निर्माता द्वारा अधिमानतः आपूर्ति की जानी चाहिए, और स्थापना गुणवत्ता सुनिश्चित की जानी चाहिए।

नियंत्रण प्रणाली की बाहरी गड़बड़ी के कारण दोलन

नियंत्रण प्रणाली की बाहरी गड़बड़ी के कारण होने वाला दोलन अक्सर अनियमित होता है और छिटपुट हो सकता है। यह नियंत्रण प्रणाली और अपने स्वयं के दोलन से अलग है। न्याय करना आसान है, लेकिन इसे खत्म करना मुश्किल है। जो उपाय किए जा सकते हैं वे हैं: ग्राउंड वायर को कनेक्ट करना, सिग्नल वायर के लिए परिरक्षण उपाय करना, और शील्डिंग परत को केवल एक बिंदु पर ग्राउंड किया जा सकता है।

इलेक्ट्रिक एक्चुएटर की विफलता के कारण दोलन

इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर के ब्रेक तंत्र की विफलता से इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर गिर जाएगा और दोलन का कारण होगा। के ब्रेक तंत्र के बादबिजली गति देने वालाविफल रहता है, ब्रेक ठीक से बंद नहीं होता है, जिससे मोटर बहुत देर तक निष्क्रिय रहती है। भले ही सर्वो एम्पलीफायर का विचलन शून्य हो, वाल्व स्थिति के अति-समायोजन के कारण सर्वो एम्पलीफायर का विचलन शून्य नहीं हो सकता। मोटर को आगे और पीछे घुमाएं और दोलन करें।